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En 1989, el Ford Fiesta XR2i es producido por primera vez. La carrocería del coche es del tipo hatchback. El Ford Fiesta XR2i es de 3801.00 mm de largo. El tiene una anchura de 1632.00 mm y su altura es de 1321.00 mm. También tiene un propio peso/masa de 917 kg. El motor de Ford Fiesta XR2i es de 4 cilindros con capacidad de 1597 cc. Los cilindros dentro del bloque del motor tiene una disposición en línea y 2 válvulas por cilindro. La carrera del pistón tiene una longitud de 79.52 mm y el diámetro de los cilindros es de 79.96 mm. La relación de compresión es 9.50:1. Por otra parte, este motor de tipo SOHC (un sólo árbol de levas a la cabeza) es así como atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire). El sistema de combustión utilizada es inyección. La potencia máxima del motor - 82 kW / 112 hp - se alcaza por 6000 rpm, y el par máximo (torque) de 137 Nm - por 2800 rpm. El Ford Fiesta XR2i acelera de 0 a 60 mph en 8.90 s. En 16.70 s el vehículo tiene la capacidad de cubrir la distancia de un cuadro de milla. La superficie de resistencia/arrastre del vehículo es [Custom_drag_area]. Se calcula multiplicando el coeficiente de resistencia/arrastre 0.35 la superficie de referencia/área frontal 0.35. Este modelo está equipado con una caja de cambios manual de 5 velocidades. La suspensión delantera incluye barra estabilizadora, sistema independiente, sistema MacPherson (de pierna), y la suspensión trasera utiliza muelles helicoidales (resortes helicoidales), brazos tirados (arrastrados), barra de torsión.

Carga de la batería 

Existen tres tipos de recarga para los vehículos eléctricos, carga lenta (5 - 8 horas), carga semi rápida (1,5 - 3 horas) y carga rápida (5 a 30 minutos). 

Para la recarga no se recomienda ni la totalidad de descarga, ni la carga total, ya que al 80 por ciento de su totalidad se adquieren temperaturas altas y esto contrarresta la carga de la batería alargando sus tiempos y dañando esta, así los puntos de recarga se autorregulan para estos casos

Autonomía

En el mejor de los casos la autonomía de las baterías oscila entre 200 y 600 km de recorrido con la carga al máximo 

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